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 撿東西釀車禍6死 阿囉哈司機怪前車


記者呂品逸/高雄報導

國道一號岡山路段去年9月發生一起重大車禍,一輛阿囉哈客運狀上內側車道護欄,造成6名死者被拋出車外慘死。日前法院一審時,阿囉哈客運駕駛吳協松承認當時低頭找東西,抬頭時看到前方有車急閃避才釀禍;全案二審首開庭時,吳男仍認罪,但辯稱:「前車的前車沒開燈。」令被害人及家屬為之氣結。

▲吳姓司機坦承因為找東西低頭而釀禍,但他也指控前前車未開燈。(圖/資料畫面)

據《聯合報》報導,駕駛吳協松(39歲)一、二審都未請律師,他開庭後表示,想下輩子為這件事故「贖罪」,不希望被判關進監獄,並坦承為了找面紙而低頭,才會釀成大禍,但他也指控:「前車的前車並未開燈。」讓前車急煞,才會讓他為了閃避前車而失控撞上內側車道護欄。

對於吳姓駕駛的說法,被害人顯然十分不滿,怒指吳男鬼扯,並表示吳男在事發前一直在「摸東摸西」,而且當天天氣微涼,對於吳男找面紙擦和存疑。法官當庭勘驗行車紀錄器,雖經反覆播放,但無法證實吳男的說法是否為真。今天開庭後,吳男緊跟在一名出庭作證的王姓女乘客和家屬後,想要表達歉意,但王女仍指責吳男沒誠意。

 

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 學校測速攝像頭關閉在即 州參議會無動於衷


影音來源:市長辦公室

州參議會24日仍未召集特別會議,對「延長和擴大紐約市學校區域測速攝像頭」項目相關提案進行表決,市長白思豪(Bill de Blasio)、教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)等再度施壓,要求共和黨控制的州參議會在僅餘一天的最後關頭挽救此項目。州長葛謨(Andrew Cuomo)亦要求州參議會共和黨團「停止玩政治」,表示州參議會只要25日表決通過,他「當日就簽署」。

由民主黨控制的州眾議會在6月會期結束前,通過「延長和擴大紐約市學校區域測速攝像頭」項目提案,將2013年首度通過、再全市學校區域安裝140個測速攝像頭的項目,延期至2022年;此外還額外新增150個攝像頭,並對「學校區域」定義進行擴充,延長至學童上下學必經的周邊街區,擴大攝像頭安裝範圍,震攝超速等危險駕駛行為。

但由共和黨控制的州參議會,直到會期結束,都未安排相應提案表決,引起交通維權團體及交通事故受害家庭持續近月的抗議,要求呼籲州參議會多數黨領袖弗雷納根(John Flanagan)召集特別會議,趕在項目25日失效前通過提案,挽救此項目。

資深共和黨州參議員高頓(Marty Golden)24日對該項目表達支持,呼籲州長下令州參、眾兩會重開特別會議,對此案表決。

葛謨隨後發表聲明,表示此提案無法通過,責任全在參議會共和黨;州眾議會早在6月便通過此案,要他下令兩會都返回州府重開表決,是共和黨在「玩政治」,指出高頓應該在他本黨同僚的參議會多數黨領袖弗雷納根辦公室前示威,要求他召集州參議會重開表決:「只要州參議會一通過,我當天就簽署。」

截至發稿,弗雷納根仍未表示是否會在25日大限到來前,召集州參議會的臨時投票。









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