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 本週舒適至微熱 週五北台小變化


文／吳德榮

三立準氣象•老大洩天機

今(5)日清晨低層偏東北東風帶來水氣，大台北、宜蘭有局部雨；平地低溫約在22至24度。最新(4日20時)歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示，未來一週並無明顯的冷空氣南下，除了週五(9日)有一小股低層東北風南下(左圖)，但高層太平洋高壓並未南撤(右圖)，只為迎風面來一些變化，對其他地區幾無影響。

最新模式模擬顯示，今(5)日白天北台灣雲量多，迎風面東北部地區、大台北局部地區及東部午後山區有局部短暫雨的機率；北台灣高溫約27度左右，白天舒適；中南部晴時多雲，白天微熱，高溫達31、32度，各地早晚氣溫約在22至24度。

最新模式模擬顯示，明日至週四(6至8日)水氣減少，北台灣為多雲時晴，僅東北部有局部零星降雨的機率，中南部晴時多雲；各地白天溫暖微熱(高溫北台灣回升至30度以上、中南部則在32、33度)，早晚略偏涼，為日夜溫差大的天氣。週五(9日)有一小股東北風南下，迎風面雲量增多、降雨機率提高，北台灣白天氣溫略降、轉涼；週六、日(10、11日)東北風減弱，北台灣天氣好轉，白天氣溫回升；其他地區受到影響很小，中南部仍皆為晴時多雲，白天微熱的天氣。

▲圖：最新(4日20時)歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬9日20時預測圖顯示，未來一週並無明顯的冷空氣南下，除了週五(9日)有一小股低層東北風(左圖：地面氣壓場及850百帕風場)南下，但高層太平洋高壓(右圖：5880重力位公尺)並未南撤，只為迎風面來一些小變化。(圖擷自Tropical Tidbits)

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 校區測速攝像頭失效 州市民代怒責


因州參議會未能在25日前召開特別會議表決「延長和擴大紐約市學校區域測速攝像頭」項目提案，紐約市長白思豪25日宣布，全市120個校區測速攝像頭自當日下午5時30分開始，不再記錄違規車輛，另會保留20個校區測速攝像頭直到8月底。市府將每天安排這20個攝像頭的地點，以最大限度地保證五區學校附近的安全。

白思豪表示，州參議會完全忽視學生的安全，他們必須盡快回到州府，投票通過保留和擴大校區測速攝像頭的提案。「但我們仍然有權利使用20個攝像頭，在一定程度上，對駕駛者有警示作用。」

紐約市目前有40輛設有移動測速攝像頭的攝像車，但其中一半25日起已不能繼續使用。25日下午，市交通局(DOT)局長創滕伯格(Polly Trottenberg)和該局工作人員一起退還車輛。

「雖然已經無數次地的呼籲州府通過此提案，但這悲傷的時刻還是到來了。」創滕伯格表示，執行「零死亡願景」(Vision Zero)已經四年半的紐約市，道路交通事故死亡率大幅下降，測速攝像頭是救命的設備，對學校和社區非常重要。

提出「延長和擴大紐約市學校區超速攝像頭項目」提案的民主黨籍州參議員佩羅塔(Jose Peralta)和「交通替代」(Transportation Alternatives)、家庭街道安全」(Families for Safe Streets)組織，25日在皇后區抗議測速攝像頭項目停止。

佩羅塔表示，這項挽救了無數人生命的計畫，由於以共和黨占多數的州參議會沒有投票通過，而必須停止。「這是無法接受的。沒有了這些測速攝像頭，紐約市孩子在上下學的路上，更可能面對魯莽的駕駛人。對紐約人來說，這是悲傷的一天。」

共和黨籍州參議員高頓(Martin Golden)25日在貝瑞吉(Bay Ridge)舉辦記者會，要求州長葛謨(Andrew Cuomo)召集州參議員返回州府奧伯尼，投票通過「延長和擴大紐約市學校區超速攝像頭項目」提案。他指責葛謨，「州長用他的權力阻撓」。

不過，一個育有三歲女兒的母親Courtney Scott表示，高頓雖然聲稱支持超速攝像頭提案，但並未在選區內採取任何實際行動。因他人超速駕駛發生車禍而失去女兒的萊韋德(Jane Martin-lavaud)說，高頓過去並未支持該提案。

維權組織「交通替代」執行主任Paul Steely White說，「我們要盡一切努力，在新學期到來時，讓校區的攝像頭重新開啟。」









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